在G325龙江至九江段扩建铺设低噪声路面之前我们不禁要问这是否真正符合大气治理概念股的要求10月动工

佛山日报披露,市公路局即将在现有国道G325线基础上进行扩建,涉及顺德龙江至南海九江段。据悉,本次扩建工程已由市环保局公布其环评结果。在此之前,对于该项目的环评情况持有异议的公众,可在本月31日前向市环保局提出反馈。

据规划,这项扩建工程预计将于10月份正式开工,并计划在明年11月完工并对外开放。施工期限约为13个月。

扩建方案包括三部分:首先是从龙洲路地道(南侧接坡段结束处)开始,沿途经过龙峰大道、佛开高速、龙高路、下北大道以及南二环,最终到达九江大桥收费站;第二部分为位于龙山互通立交的地面道路建设;第三部分则是在南海九江段对主线路面两侧进行拓宽,并按照一级公路技术标准进行升级改造。

值得注意的是,该项目主要占用现有道路空间,不需征地或拆迁建筑物,但由于现有的G325国道车流量巨大,大型车辆比例较高,因此存在严重的噪声超标问题。此外,在施工过程中也难免会产生一定程度的噪音污染。因此,环评报告强调了施工部门必须合理安排施工时间并采取有效隔声措施,以减轻周边环境敏感点受到影响。

针对那些与国道G325较近且受到噪声影响较大的区域,如仙塘村、佛奥棕榈园小区、苏溪村、上东村和南方柳木村等,工程将采取加强交通管理和道路两侧绿化建设等措施,同时实施必要的隔声工程,以降低这些区域因交通噪声而遭受的负面影响。此外,全线还将采用改性沥青混凝土作为新铺设的路面材料,以进一步降低噪音水平。