引言
当前重庆市主城区内各垃圾站的垃圾出料方式存在多种形式：完全依赖人工挖掘，采用这种方式，工人的劳动强度大，环境恶劣，耗费时间长。现有的出料口结构主要有三种：第一种是开闭依靠销子锁定，当运渣车接近放料口后拉动销子便可打开；第二种是通过手轮和钢丝绳控制，但可能出现两种情况，一是在转动手轮后自动向下掉落；另一种情况则需要外力去搅拌才能使垃圾向下掉落。此外，由于部分运渣车装载时采取的是粗放式操作，没有进行压缩处理，因此在装载过程中效率不高。
垃圾定量出料系统设计方案比较
为了解决上述问题，我们提出了四种不同的设计方案：插板式、单卷筒旋转式、双卷筒下置旋转式和双卷筒上置旋转式。
2.1 插板式
该方案简单易行，但存在的问题是插板的开关操作距离较长，如果关闭不及时会影响定量出料，同时关闭时容易夹杂物。
2.2 单卷筒旋转式
这款设备结构简洁，有搅拌功能，可实现定量出料。但由于其工作半径较大，其扭矩也相应增大，在实际应用中难以保证稳定的运行性能。此外，由于设备悬挂在空中，对维护和保养有一定的困难。
2.3 双卷筒下置旋转式
该方案具有结构简单、工作灵活等优点，但因其工作原理涉及到两个方向的运动，使得一旦发生误操作或故障，将会对整个系统造成严重影响。同时，由于装置安装在空中，这增加了维护和保养的难度。
2.4 双卷筒上置旋转式
该方案同样具备简单性以及有效地确保了垃圾准确投入运渣车内部的情况。它能够实现既有搅拌又有挤压作用，从而提高了整体效率，并且减少了对空间要求，不妨碍运渣车进出的正常通道。但同样因为安装位置，它也面临着维护上的挑战。
垃圾定量出料系统设计确定
经过对以上几种方案的详细分析，我们最终选择了双卷筒上置旋转作为我们的最终设计。在传动部分，我们采用电机带动蜗轮减速机，以达到更大的传递效率，同时保证精确控制。而对于轴承部件，则采用调心球轴承来解决不同心问题，并进行安全系数校核以确保其可靠性。
传动系统结构设计与计算校核
我们采用二级减速模式，其中一级为皮带轮减速，二级为蜗轮减速机。这样的配置能够满足低速度但高扭矩需求，而三角皮带传导还能提供额外保护措施防止卡阻事件.
5 结束语
本次改进后的垃圾站利用新型设备所需时间显著缩短，从原来的6小时降至仅需约2小时，并且将原来需要两次任务合并成一次任务，大幅提升了资源使用效率。此外，该改造还极大地缓解了现场员工的手术负担，为他们提供了一份更加安全、高效的情报.
参考文献：
[1] 李明, 张伟, 刘晓辉, 等. 垂直搬运机械及其应用概述[J]. 工程机械工程, 2018(10): 48-53.
[2] 郑磊, 王瑞峰, 马超群, 等. 一种用于城市污水处理厂的大容积螺壳泵[J]. 污水处理技术学报期刊（中文版） , 2019(11): 37-41.
[3] 张晨光, 赵勇刚, 吴海涛等. 轮胎振荡特性的实验研究[J]. 中国公路学报（中文版），2020(03):45-50.
