在探究电力变压器控制震动噪声的研究中，我们需要从噪声源和传播途径两个角度进行分析。首先，从变压器本体振动产生的噪声来看，主要由硅钢片磁致伸缩引起的铁心振动以及冷却系统风扇和变压器油泵运行时产生的振动组成。其次，从冷却系统的声音来源出发，可以将变压器噪声分为四个部分：铁心、绕组、油箱（包括磁屏蔽）以及冷却系统。
为了降低这些声音，我们可以采取多种措施。一方面，我们可以通过提高硅钢片的导磁性能、减少接缝处电磁吸引力、合理调整窗口尺寸以避免共振频率，以及采用高取向硅钢片等方式来减少铁心和绕组的振动。另一方面，在设计时还应考虑到铁心自振频率，以便合理分布绕组安匝，减小漏磁面积，并采用低磁钢板作为拉板，以减轻金属撞击噪声。
此外，还有消声措施可供选择，如添加缓冲装置或隔音层，以及在变电站内设置隔音室或建造隔音墙。在计算机仿真研究中，可利用LMS算法对基频进行陷波消除，同时也可以通过多通道并联型结构陷波器法对不同频段进行控制。
总之，有效地控制大型电力变压器所产生的震动噢是复杂且需要全面的策略。这不仅涉及改进制造过程中的材料选择和设计，而且还要求考虑到安装环境中的实际应用需求。此外，随着技术不断发展，对于如何更好地降低这些设备所造成的问题，也会有更多创新性的解决方案出现。
