交通运输部、生态环境部、水利部等五部门近日联合发布了《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》，旨在推动港口岸电、油气回收以及封闭半封闭抑尘等环保设施建设或改造。文章指出，尽管当前相关建设管理制度将改建扩建项目与新建项目同等对待，但缺乏针对改建扩建项目在建设程序的合理优化，以及用地用海环评政策支持，这降低了企业开展码头改建扩建的积极性。
为了解决这一问题，《通知》明确将重点推进四类码头改建扩建项目，即码头等级提升类、专业化改造及货类调整类、预留水工结构等级能力释放类和自动化智能化改造类。此外，《通知》还鼓励港口提升绿色工艺技术水平，优先采用清洁能源和新能源，并加快岸电、油气回收和封闭半封闭抑尘设施建设或改造，以提高生产效率和安全环保水平。
《通知》提出了一系列举措，加大用地用海保障，加强环评审批政策支持，加快水土保持洪评审核政策支持，加快航评审核政策支持，并加强资金保障。在用地用海方面，《通知》提出了通过优化总平面布置利用现有码头结构进行修改减少对土地资源占用的建议。此外，对于环境影响评价审批，《通知》要求各级生态环境部门应优先纳入环评管理台账，对符合生态环境保护要求的项目开辟绿色通道并提高审批效率。
对于编制环境影响报告表的代码，由于涉水（海）施工部分可不设置涉水（海）环境调查评价专题；对于存在涉水（海）施工但无法收集到满足要求数据时，可根据相关技术导则补充监测和调查；对于特征因子缺失部分仅需针对特征因子开展补充调查。
