我注意到，随着二氧化碳浓度的增加，气温上升、风切变增强，这些都是气候变化带来的结果。最近，我坐飞机的时候确实感觉颠簸得多了，不知道你是否也有类似的感受？科学家们早就预测过，全球变暖会导致高层大气中的急流发生变化，从而提高航班遇到湍流的可能性。
据英国雷丁大学的Mark Prosser和他的同事发现，飞行变得更加颠簸，他们收集了证据证明在过去40年里，全球范围内的湍流明显增加。这项研究于6月8日在《地球物理研究快报》上发表，它分析了从1979年至2020年的气候数据，以评估大气条件如何影响晴空湍流的发生。
研究揭示了肉眼看不见的小型湍流，是由不同速度移动的空气相互碰撞引起的。北大西洋是世界上最繁忙航线经过的地方，该地区严重湍流持续时间从1979年的17.7小时增加到了2020年的27.4小时，即增长55%。中等程度的湍流也增加了37%，从70小时增加到96.1小时。
Prosser解释说，这是由于急流变化造成的。他说：“通常二氧化碳浓度越高，气温越高，风切变也就越强。”这种切变加剧了 湍动现象。研究显示，在北大西洋和美国，以及欧洲、中东和南大西洋上空，都出现了大量 湍动增幅。
这项研究指出，无论是在航空公司还是乘客方面，对抗这些新的挑战都将是一个巨大的考验。这可能意味着更频繁地进行维护以应对磨损，更昂贵的地球燃料成本，以及更多需要安全带系紧以减少受伤风险。但Prosser表示，我们无需过分担忧，因为商用飞机因遭遇激烈 的波动而导致的事故几乎闻所未闻。他鼓励人们关注这个问题，并寻求解决方案，但同时保持冷静，因为我们还没有完全理解这个新现象并且还没有足够的手段来应对它。
