摘要：随着我国经济的持续进步和人民生活水平的不断提升，大型电力变压器在电力系统中的作用日益重要。然而，变压器运转时产生的噪声问题一直是其使用过程中的一个短板，对周围环境造成了不小影响。本文旨在通过对大型电力变压器噪声形成机理、研究现状以及降低措施进行详细分析，为提高电力系统质量、优化工地环境提供理论依据和实践指导。
噪声形成机理
1.1 本体产生的噪声
本体噪声主要由铁心振动引起，这种现象是一种物理性质不可避免。铁心结构采用硅钢片组成，当通入磁场后，硅钢片尺寸会发生变化，或扩大或收缩，导致振动，并影响周围硅钢片，由于磁场为交变磁场，因此这种振动呈现周期性，稳定均匀。
1.2 铁心结构产生的噪声
铁心结构产生的噪声取决于气隙。当气隙较集中时，交变电场对碟片产生周期性的反转，是碟片之间相互运动，从而生成振动噪声。可以通过优化铁心结构减少碟片间气隙来降低。
变压器噪音频率及其预防措施
2.1 漏磁场作用所致之声音
高功率绕组漏磁场增大，当流过绕组且与漏磁场相遇，就会有轴向推拉力量产生。在此推拉力的作用下，金属撞击震动形成声音。此外，在漏磁区域有导线穿越，那么导线也受到强大的推拉力量，使得震动频率上升。
2.2 冷却系统所产出的声音
冷却方式通常为风冷和强油风冷。大型变压器配备多台风冷却装置，每台工作时都需要开启风扇及油泵引擎，其运行将发生空气冲击声音。在正常运行条件下，一台SF-PZ11-180000/220千伏级别的大型变压器配备4台风冷却装置可达80dB(A)以上，比漏磁效应的声音要高出许多。
降低大型电力变压器嗡鸣方案
3.1 采用多级接缝设计法则
当采用多级接缝设计时，可以使接缝处分布均匀降低气隙中含有的最大感应流量从而减弱接缝处生产的声音，同时也能减少励磁功率并降低总功率以减轻发出声音的问题。
3.2 避免自振频带范围内操作
为了避开由于铁心自振而生成的声音，将窗口尺寸调整以规避共振区段（75~125赫兹、175~225赫兹、245~325赫兹及375~425赫兹），这意味着如果这些共振带点被有效排除，则不会在铁芯内部发生共振形式。
4 变换箱制止方法
4, 5 变换箱制止方法
4, 6 变换箱制止方法
结束语：
基于上述内容，我们了解到国家发展与人民生活水平提升对于我们国家来说至关重要，而作为其关键基础设施，大型电力系统尤其是它们构成的心脏——大型输送站，不仅确保了社会稳定，还促进了经济增长。但是，这些巨大的工程建设活动伴随着大量施工扬尘污染，以及增加城市交通拥堵等一系列问题，如同“双刃剑”。因此，要确保我们的发展同时也是绿色环保，我们必须采取有效措施来缓解这些负面影响。这就是为什么我们特别重视科学技术创新，以开发更清洁、高效能源解决方案，并实施更加严格环保标准。这不仅能够改善居民生活，也能支持政府实现其可持续发展目标。
