交通运输部、生态环境部、水利部等五部门近日联合发布了《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》，旨在推动绿色环保项目。该通知强调，港口岸电、油气回收以及封闭半封闭抑尘等设施的建设或改造将被重点鼓励。在不新增或少量新增岸线和水域资源的前提下，加快码头改建扩建，可显著提升码头的靠泊等级、作业效率和安全环保水平。不过，当前相关建设管理制度未能充分发挥其潜力，缺乏针对性支持，使企业积极性受到影响。
为了解决这一问题，交通运输部会同多部门共同出台了《通知》，明确将四类改建扩建项目作为重点推进对象。此外，《通知》还鼓励港口提高技术水平，优先采用清洁能源和新能源，并加快岸电、油气回收设施建设或改造，以实现节能减污降碳协同增效。
《通知》提出了一系列政策举措，如加大用地用海保障，加强环评审批政策支持，加快水土保持与洪评审核政策支持，以及加强资金保障等，以确保码头改建扩建项目顺利进行。在用地用海方面，《通知》要求通过优化总平面布置来减少对土地和水域资源的占用。
此外，《通知》还指出，对于符合生态环境保护要求的项目，要开辟绿色通道，并优化审批流程以提高审批效率。对于不涉及主体工程的码头改建扩建项目，可以按照工程内容确定环境影响评价类别，不擅自提级或改变。此外，对于编制环境影响报告表的项目，如果不存在涉水（海）施工，则可不设置涉水（海）环境调查评价专题；如果存在涉水（海）施工但无法收集到有效数据，则需根据相关技术导则开展补充监测和调查。
编辑：李明
