交通运输部、生态环境部、水利部等五部门近日联合发布了《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》。据了解，港口岸电、油气回收及封闭半封闭抑尘设施建设或改造，在码头改建扩建项目中再次获得推动。通过加快港口码头的改建与扩建，可以更有效地利用现有资源，基本不增加或少量增加岸线和水域以及土地资源，从而提升码头的靠泊等级、作业效率和安全环保水平。不过，当前相关建设管理制度普遍将改建与新建项目对待一致，没有针对性地优化建设程序，也缺乏政策支持，对企业开展码头改建扩 建产生了负面影响。为了促进此类工作，《通知》明确提出四个重点推进方向：包括提升码头等级、专业化改造及货物调整类别，以及预留水工结构能力释放类和自动化智能化升级项目。此外，《通知》还鼓励港口采纳绿色工艺技术，加大清洁能源使用力度，并优先建设或更新岸电油气回收以及封闭半封闭抑尘设施，以实现节能减污降碳目标。
《通知》提出了五项举措来保障政策支持和要素供应：包括加强用地用海保障、环评审批支持、水土保持洪泛区审批支持航道评估审核支持资金保障。在用地方面，《通知》建议通过优化总体布局利用现有结构减少占用；在环评方面，将其纳入管理台账并优化流程提高效率。
对于编制环境影响报告表的项目，如果没有涉及主体工程，则可根据内容确定，不需擅自变更。如果存在涉水施工但无法提供足够数据，可进行补充监测调查。此外，对于特征因子缺失，只需针对因子进行补充调查。
编辑：邓玥
