1.溢流阀的噪声，源自先导阀性能不稳定引发的高频振荡。这种振荡是由油液中混入空气形成的气穴现象所致。当空气在先导阀前腔内产生波动，通过空气振动转换为声音，最终导致了溢流阀的噪声。这一问题可以通过排除系统中的空气、修复或更换磨损的针阀来解决。此外，如果弹簧出现疲劳变形，也会影响先导阀调压功能，进而增加噪声水平。
2.液压缸的噪声可能源于油液中的空气未能完全排出，或是在高压作用下产生的大量振动。当活塞运动时，由于油封过紧或活塞杆弯曲引起的阻力也会增加噪声。因此，在确保缸内无剩余空气的情况下，并保持良好的油封和活塞杆状态至关重要，以避免这些因素造成额外的声音干扰。
3.管路死弯或固定卡子的松脱同样能够产生管路中的振动和噪声。在设计管路布局时，我们应该尽量减少死弯，并确保所有卡子都牢固地连接好，以防止由于松脱而引起的问题。
4.柱塞泵或者马达的声音问题往往与吸空现象有关，当混合有大量含有的系统中存在着较多含有二氧化碳等非挥发性溶剂，这些物质可能导致液体密度变化，从而影响其润滑性能并增强摩擦音。另外，内部元件过度磨损也会导致泵输出流量波动，从而增加泵出口处的声音。此外，不当设置伺服控制参数亦可引发此类故障，而正确调整则能显著降低声音水平。
