绿色出行新篇章：广东电网加速推进城乡充电设施一体化布局，服务新能源车主
在春节返乡高峰期，广东东莞南区供电局累计投入262个充电桩，全年共实现了5.3万次的充电次数，总计118万千瓦时的充电量。这些数据显示，广东省内新能源汽车的增长尤其明显。在松山湖，“10分钟”充电圈小生态得以形成，这不仅提升了居民生活品质，也为当地减少了燃油55.53万升和机动车污染物排放1251.6吨。
南方电网广东茂名化州供电局新安供電所所长伍世峰指出，在春运期间返乡的车主越来越多，他们对“绿牌车”的需求也随之增加。今年以来，由于有更多新的充电站落户农村地区，如在松山湖园区建设的一座太鲁阁公园光储充示范样板工程，这些措施都极大地提高了农村地区居民使用新能源汽车环保网消息更便捷的能力。
为了打通乡镇之间“最后一公里”，《人民媒体通稿》报道称，广东将加快建设集中式快速充气站，并与社会资本合作，加强资源利用，为营运车辆提供便利服务。此外，还有如木棉北高速公路超级充气站这样的先进设备，可以在短时间内完成大量续航工作，让用户如曾先生一样感受到“里程焦虑”的缓解。
据了解，在2021年底，南方電網廣東茂名化州供電局已經建設并投運11個車輛用公共快閃給水站，這些設施改變了當地農村缺乏給水設備的情況。而在智慧城市建設中，大數據分析將對政策制定、服務優化等方面起到重要作用，以支持新能源汽车的發展。
隨著節能減排成為國家戰略目標，我國正積極推進綠色交通工具與基礎設施相互支持。廣東省內各區域均積極應對這項挑戰，其中包括南方電網全力以赴為民眾提供全面、高效、可靠的地面及路侧補氣服務，以及通過創新的技術手段來實現更加智能和環保的地面補氣系統。此外，一系列配套措施，如建立集成式快速給水站、調整給水時間表等，都被視為促進綠色交通工具普及和使用率上升不可或缺的一部分。
