交通运输部、生态环境部、水利部等五部门近日联合发布了《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》，旨在推动港口岸电、油气回收设施建设或改造，以及封闭半封闭抑尘等环保设施的普及。文章指出，虽然这项通知鼓励了码头改建扩建项目，但当前相关建设管理制度仍将新建与改建无差别对待，缺乏针对性支持，从而降低了企业参与此类项目的积极性。
为了解决这一问题，交通运输部会同多部门共同出台了上述通知，并明确将重点推进四类码头改建扩建项目：提升等级、专业化改造、货种调整和预留水工结构释放能力。同时，《通知》还提倡采用绿色工艺技术，优先使用清洁能源和新能源，加强岸电、油气回收以及封闭半封闭抑尘设施建设或改造，以实现节能减污降碳协同增效。
在政策支持方面，《通知》提出五项举措：加大用地用海保障，加强环评审批政策支持，加快水土保持和洪评审核政策支持，加快航评审核政策支持，以及加强资金保障。在用地利用方面，《通知》建议通过优化总平面布置利用现有结构减少土地占用。此外，对于环境影响评价，《通知》要求各级生态环境部门优先纳入环评管理台账，并开辟绿色通道以提高审批效率。
最后，对于编制环境影响报告表的项目，如果不存在涉水施工，可以不设置涉水（海）环境调查评价专题；如果存在但无法收集到数据，可根据技术导则进行补充监测；对于特征因子不足，也只需开展补充调查。这一系列措施旨在促进码头资源的高效利用，同时提高安全环保水平。
