近日,2021CIAS中国国际新一代车规级功率半导体技术高峰论坛在沪举办。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在会上表示,在未来的半年甚至9个月的时间内,供需的错配和不平衡的问题还会持续存在,预计2021年车用芯片供应会… 近日,2021CIAS中国国际新一代车规级功率半导体技术高峰论坛在沪举办。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在会上表示,在未来的半年甚至9个月的时间内,供需的错配和不平衡的问题还会持续存在,预计2021年车用芯片供应会呈现前紧后松的形势,最紧张的时期出现在二季度,三季度末或开始缓解。
近日,2021CIAS中国国际新一代车规级功率半导体技术高峰论坛在沪举办。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在会上表示,在未来的半年甚至9个月的时间内,供需的错配和不平衡的问题还会持续存在,预计2021年车用芯片供应会… 近日,2021CIAS中国国际新一代车规级功率半导体技术高峰论坛在沪举办。中国汽车工业协会副秘书长陈士华在会上表示,在未来的半年甚至9个月的时间内,供需的错配和不平衡的问题还会持续存在,预计2021年车用芯片供应会呈现前紧后松的形势,最紧张的时期出现在二季度,三季度末或开始缓解。