PM2.5，是近来热议的一个环保流行词。机动车是PM2.5的主要元凶之一，而柴油车更是大量可吸入颗粒物的制造者。随着北京对城市环保和居民健康的日益重视，北京的公交车开始告别传统柴油车，致力于构造“绿色交通”蓝图。
如今，一向被称为“环保卫士”的城市环卫车，开始以纯电动化的绿色形象穿梭于北京的大街小巷。它们就在密云县的福田汽车北京多功能厂生产。
据了解，目前投入运行的福田纯电动环卫车，行驶起来不仅没有尾气排放，而且噪音小。最高时速能达到每小时80公里，可连续行驶120～150公里，相当于绕三环路三圈，完全满足作业需求。
福田汽车最初一批交付运营的纯电动环卫车到目前为止已经运营3年了。2009年，北京市政府向福田汽车采购了24辆纯电动环卫车，开始小批量示范运行。到2012年，京城合计将有2084辆福田电动环卫车，共同效力于北京的绿色环卫事业。
到目前为止，福田汽车已经累计销售近6000辆新能源汽车，并成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业。在绿色产业中，成功地找到经济价值与社会价值的平衡点，使福田汽车的投资价值也由此凸显。
据了解，福田已运行的新能源车辆，包括混合动力公交车1019辆、纯电动公交车50辆、纯电动出租车50辆、纯电动环卫车1084辆，以及从今年年初投入运行的千辆LNG公交车。此外，还有200辆福田迷迪纯电动出租车将在北京延庆、怀柔、昌平等区县投入示范运营。
福田汽车新闻发言人、党委赵景光表示：“企业能够可持续发展，必须将经济效益和社会效益相结合。将‘绿色’做成产业，是福田始终坚持的发展方向。”
