情况一:
轴承滚道的声音及其控制方法。当轴承运转时，滚动体在滚道面上滚动而发出滑溜的连续声音，这是所有滚动轴承都具有的特有基本声音，称为滚道声。一般的轴承声音是由滚道声加上其他声音叠加在一起而成的。球轴承的滚道声是不规则的，主频率不会随转速变化，但总声压级会随着转速的加快而增加。滚道声大的轴承，其滚道声的声压级会随着粘度的增加而减少；而滚道声小的轴承，其声压级会在粘度增加至约20mm2/s以上时由减少转而增加。轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如果径向游隙过小，滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。控制滚道声的方法有：选择波纹度很小的低噪声轴承，谨慎地选择使用条件。
情况一:
滚道声对整个机械的噪声有很大的影响，减少滚道声可以降低整个机械的噪声。
情况二:
针对较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承，纯径向负荷下低速运转时，滚动体所产生的冲击声会冲击保持架或滚道，而发出噪声。但随着转速的提高，冲击声就会消失。控制滚动体冲击声的方法有：适当减少径向游隙，使用柔顺性材料的合理结构保持架的轴承。
情况三:
轴承声音问题。
圆柱滚子轴承的辗轧声及控制方法：
辗轧声是一种金属摩擦声，容易在脂润滑的较大型号轴承中发生。润滑脂基油性能劣化时，辗轧声会更加明显，在油润滑时却很少发生。辗轧声在冬季时易发生，特别是在承受纯径向负荷且径向游隙较大的情况下容易出现。对此，可以采用特殊的外圈滚道加工方法来避免辗轧声，或适当减少径向游隙和提高机件的刚性，以及使用性能优良的润滑脂。
