来自天津立中车轮有限公司(以下简称立中车轮)的铝合金车轮，驱动着众多国内知名品牌的汽车在世界各地飞驰。在谋求快速发展的同时，这家天津开发区企业也在探索绿色发展之路。近两年，该公司积极挖掘余热利用潜力，节省了大量能源。而在滨海新区，像立中车轮这样寻求绿色发展的企业不在少数，新区去年规模以上工业总产值在实现较快增长的同时，综合能源消费量也实现了同比下降。
走进立中车轮位于开发区西区的生产基地，记者最先看到的就是繁忙的装卸场面，来自各地的运输车辆等待着把车轮产品运输到各大车厂。最近几年，这家企业保持着快速发展。但令人眼亮的除了经营业绩外，还有节能成绩。“我们本着能源的二次利用，着眼公司产生热量的各个环节，想方设法通过回收系统，进行重新利用。”该公司设备部部长陈长山介绍，“车轮制造过程，需要以水为介质进行冷却，之前这些具有较高温度的冷却水，会进入冷却塔进行降温。如今，我们把这部分原先白白散掉的热量，用来加热公司的洗澡水。”
“压缩空气制备系统是公司生产过程中产生余热的重头戏，理论上压缩空气制备过程中消耗多少电能，就会产生其85%左右的热量。”陈部长告诉记者，他们选用国内先进的热交换器，引入涂装生产所需的外置加热缸，原先加热所需的天然气，现在基本上被余热所替代。陈长山给记者算了一笔账，仅此节省的费用，一年就达500余万元，一年时间就能收回成本。节能对于企业而言，不仅提高了企业的收益，还能获得政府的支持，同时对环境也会产生实实在在的有益影响，可谓是多赢。
除了企业在积极应对，新区也在积极推进工业节能工作。记者获悉，去年新区建立健全了重点用能单位能源管理负责人备案制度，并与31家重点用能单位签订《节能自愿协议书》。去年，新区推动锅炉改燃、热泵系统利用等20个重点节能项目改造，实现年节能量12万吨标准煤;推动实施天津海特飞机工程有限公司热泵系统利用工程等14个节能项目，实现节能量近万吨标准煤。
