法国空气质量监测机构大巴黎地区空气质量监测网官员7日称，首都巴黎正遭遇十年来历时最久、最为严重的冬季空气污染。
当天，法国继续执行车辆单双号限行措施。巴黎局长米歇尔·卡多称，限行措施8日可能继续。
【严重污染】
法新社援引大巴黎地区空气质量监测网官员卡林·莱热的话报道，此次空气污染严重程度至少十年未见。
“这段时间创下(空气污染)十年来纪录，”莱热说。
大巴黎地区空气质量监测网认为，造成空气污染的主要原因为冬季燃烧木材取暖、车辆排放污染物增多以及长时间无风天气。
受上述因素影响，巴黎所在的法兰西岛大区(大巴黎地区)空气质量自11月30日起一直不佳。在11月30日，大巴黎地区大气中可吸入颗粒物(PM10)平均浓度超过法国法定的通告标准。进入12月后，1日、2日的PM10平均浓度进一步上升，超出警戒标准。尽管上周末两天空气质量有所好转，但进入新的一周后，PM10平均浓度再度走高。
巴黎当局6日启动应对措施，巴黎及周边上塞纳省、瓦勒德马恩省和塞纳-圣但尼省22个市镇临时采取车辆单双号限行等紧急应对措施。
6日，从5时30分至午夜期间，除部分特殊车辆以外，只有车牌尾号为双数的车辆可以上路，单号车辆被禁行。警方设置140个检查点予以监督，法新社报道，超过1700辆机动车违规出行。
【继续限行】
由于空气质量依旧不乐观，巴黎7日决定继续限行。车牌尾号为单数的车辆可以上路，双号车辆被禁行。
为保障民众出行，大巴黎地区地铁、郊区快线、公交车等公共交通工具免费供民众搭乘，巴黎市政府也宣布提供居民区免费停车、减免公共自行车和电动车租赁费等惠民服务。
媒体报道称，公交系统6日免费已承受损失大约为420万美元(约合2890万元人民币)。
限行期间，电动车、混合动力车等环保车辆，公交车、外国牌照车辆以及用于急救、消防、垃圾清运、新闻报道和输送城市生活必需品的车辆不受限行措施限制。
巴黎局长卡多表示，限行措施8日可能继续。
这是巴黎第四次采取临时车辆单双号限行措施，此前3次分别在1997年、2014年和2015年。这一举措使得与道路交通相关的PM10和氮氧化物排放量减少，一定程度上缓解了空气污染。
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