2011年11月，国家新出台规定，一般公务用车、执法执勤用车的排量不得超过1.8升，售价不得超过18万元。针对公务用车排量这一热点话题，来自党派界别、民盟晋城市委的市政协委员胡雁东提出了《逐步实现公务用车燃气化，做低碳绿色环保先锋》的新观点。胡雁东倡议，我市地处国家煤层气能源基地，坐拥绿色资源，公务用车要带头使用好煤层气，在全省乃至全国“低碳出行”、“节能减排”领域，起到率先垂范的带头作用。
胡雁东认为，公务用车使用煤层气，可以先从汽车“双燃料”改造方面着手，慢慢条件成熟后，再改为单一使用煤层气。“我市拥有全国最具开采价值的煤层气田，储量占全省的70%、全国的31.46%。晋城人有理由相信，在公务用车‘煤层气化’方面，我市完全可以有所作为。”他说。
目前，作为蓝天碧水工程的一部分，市区的公交车很多已经实现了燃气化。胡雁东希望政府相关部门，逐步在全市公务用车领域推行“双燃料”用车，以后逐步实现完全燃气化。在提倡低碳环保绿色可持续方面起到表率作用，在节能减排方面作出贡献。
